O prefeito de Codó, Francisco Carlos de Oliveira, (Chiquinho Oliveira), através de seus comunicadores da base governista divulgou neste domingo (01/02/2026) matérias sobre uma reunião realizada no Salão Nobre da Prefeitura para tratar sobre a concessão de transporte escolar aos alunos do ensino médio que residem na zona rural.
A iniciativa da Prefeitura Municipal em disponibilizar transporte escolar do município aos estudantes do ensino médio é louvável, mas o prefeito demonstra por meio de sua equipe de comunicação que parece estar mais interessado em tirar vantagem política do que em trabalhar em parceria com o governo do estado para beneficiar os estudantes da zona rural. O governo municipal e o governo estadual devem andar sempre juntos.
Chiquinho ignora o programa Educação de Verdade, liderado pelo governador Carlos Brandão em agosto de 2025, que visa garantir o acesso e a permanência e a equidade no atendimento aos estudantes da rede pública.
A publicidade sobre a concessão de transporte escolar do município aos estudantes da rede estadual de ensino desmerece o Governo do Estado e demonstra que o prefeito Chiquinho Oliveira desconhece ou optou por não aderir ao programa Educação de Verdade que oferece recursos aos municípios para o transporte escolar gratuito e seguro.
O novo programa constitui uma política estadual complementar ao Programa Nacional de Apoio ao Transporte Escolar (PNATE), ampliando a capacidade de atendimento dos municípios e assegurando transporte gratuito e seguro aos estudantes da rede pública estadual. A iniciativa representa um avanço na garantia da permanência escolar, sobretudo para crianças e jovens que vivem em áreas rurais e de difícil acesso, onde a distância até instituições de ensino ainda é um dos principais fatores de evasão.
A operacionalização do programa é realizada com recursos provenientes do Tesouro Estadual, com repasses calculados a partir dos dados do último Censo Escolar. O valor destinado por estudante varia entre R$ 3,00 e R$ 4,75 por dia, totalizando de R$ 630,00 a R$ 997,50, distribuídos em 10 parcelas anuais, um aumento significativo em relação ao valor anterior de R$ 200,00 ao ano. A mudança representa um investimento muito mais robusto e contínuo, permitindo que os municípios possam melhorar a logística do transporte escolar, manter sua frota em boas condições e contratar serviços adequados às realidades locais.