Dr. Hilton Gonçalo esteve acompanhando o prefeito de Santa Rita, Dr. Milton Gonçalo, em uma série de reuniões estratégicas visando investimentos para o município. Durante a agenda, eles visitaram a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf) e a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab).

Na Codevasf, a comitiva foi recebida pelo superintendente Clóvis Paz, com quem discutiram importantes obras de infraestrutura para Santa Rita. Entre as solicitações apresentadas estão a construção de pontes nos povoados Morada Nova e Careminha, essenciais para melhorar o acesso e a mobilidade dos moradores. Além disso, foi tratado o incentivo à apicultura, setor que pode gerar emprego e renda para pequenos produtores da região, e o asfaltamento de bairros e povoados, garantindo melhores condições de tráfego e qualidade de vida para a população.

Já na Conab, Hilton Gonçalo e Dr. Milton Gonçalo reforçaram a necessidade de apoio social para Santa Rita, solicitando a disponibilidade de cestas básicas para atender as famílias em situação de vulnerabilidade. O pedido visa garantir segurança alimentar para quem mais precisa no município.

A agenda faz parte do compromisso de Dr Hilton Gonçalo e Dr. Milton Gonçalo em buscar recursos e parcerias para fortalecer o desenvolvimento de Santa Rita. “Nosso objetivo é sempre melhorar a vida da população, trazendo investimentos e políticas públicas eficientes para a cidade”, destacou Hilton Gonçalo.

O Brasil tem se esforçado para consolidar sua posição no setor espacial, com investimentos em tecnologia e infraestrutura para expandir suas capacidades. Na última segunda-feira, 24, uma reunião entre a Universidade Federal do Maranhão (UFMA) e representantes do Centro de Gestão e Estudos Estratégicos (CGEE), do Ministério de Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI) e da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) confirmou que a UFMA desenvolverá um satélite nacional, a ser lançado a partir do Centro de Lançamento de Alcântara (CLA).

“Estivemos aqui hoje recebendo uma comissão formada por representantes da FINEP, o professor Carmona, assim como os representantes do CGEE, o senhor Anderson Gomes e o senhor Thyrso Villela, e representantes do MCTI, para discutir junto com nossos pesquisadores, uma discussão técnica, sobre a construção de um satélite”, informou o reitor da UFMA, Fernando Carvalho.

A reunião, que teve como foco a proposta de construção de um satélite nacional, teve um caráter decisivo, com a confirmação da viabilidade da construção do satélite, que será lançado a partir de Alcântara, no Maranhão, um dos locais estratégicos para lançamentos espaciais no Brasil.

“Nós trouxemos, por meio do CGEE, com a participação da FINEP, com a participação de vocês, uma proposta de construção de um satélite para ser colocado em órbita a partir daqui de Alcântara, um veículo lançador que está sendo construído todo nacionalmente. Nós viemos aqui conferir, confirmar, que é a palavra melhor, que há aqui a competência instalada para a construção toda nacionalizada desse satélite, cuja missão vai ser, poderá ser, por exemplo, ver queimadas ou outras aplicações ambientais ou muitas outras”, pontuou Anderson Gomes, diretor do CCGE.

De acordo com o diretor do CGEE, a ministra de Ciência, Tecnologia e Inovações, Luciana Santos, desempenhou um papel crucial na aceleração desse projeto. Sua decisão de avançar com a construção do satélite e o apoio para garantir os recursos necessários para a execução do projeto foram fundamentais. “E a decisão do Ministério de Ciência e Tecnologia e Inovação, da ministra Luciana Santos, de fazer com que isso aconteça, fez com que a gente viesse aqui confirmar”, afirmou Gomes.

Primeiro projeto do Centro de Pesquisas Espaciais do Maranhão

Para o representante da Finep, Ronaldo Carmona, a construção do satélite nacional é o primeiro projeto do Centro de Pesquisas Espaciais, anunciado pela ministra de Ciência, Tecnologia e Inovações, Luciana Santos, quando ela esteve aqui no Maranhão, no fim de janeiro.

‘Então, o primeiro projeto é exatamente esse que nós discutimos aqui hoje, ou seja, a de pesquisa e desenvolvimento e manufatura de um satélite com uma tecnologia inovadora, que é a tecnologia SWIR, que exatamente consegue enxergar através das nuvens. E que vai representar um salto importante na capacidade da Universidade em termos de pesquisa aérea espacial. Então, essa é a boa notícia. Nós vamos, a partir de hoje, começar com esse projeto da materialidade para o Centro de Pesquisas Espaciais do Maranhão”, assegurou Carmona.

A construção deste novo satélite também destaca a relevante expertise da UFMA na área, como ressalta Carlos Brito, coordenador do curso de Engenharia Espacial e um dos coordenadores da Missão Aldebaran I: “O projeto do satélite proposto pelo CGEE é um desafio que recebemos com muito entusiasmo por sua importância nacional. Trata-se do primeiro satélite brasileiro com a tecnologia SWIR (infravermelho de onda curta) que é um sensor capaz de enxergar objetos através das nuvens, identificando mais facilmente queimadas em florestas, manchas de óleo no mar, entre outras situações. Portanto temos o dever e compromisso de entregar um excelente resultado, consagrando nossa expertise na área de desenvolvimento de satélites de categoria “lean satellite”, que se iniciou com projetos como o cubesat Aldebaran-I”, destacou Carlos Brito.

Próximos Passos

Os próximos passos são cruciais para garantir o sucesso do satélite e do veículo lançador. Pesquisadores envolvidos no projeto vão apresentar um plano de trabalho detalhado, nos próximos dias, incluindo o cronograma de execução e a viabilidade financeira. Nesse período, será analisada a melhor forma de viabilizar a transferência de recursos, para que o projeto tenha continuidade e possa ser lançado dentro do cronograma previsto.

O desenvolvimento de um satélite com lançamento a partir de Alcântara é um grande passo para o Brasil no campo da exploração espacial, demonstrando que o país possui a capacidade técnica e institucional para atuar de forma independente nesse setor. Com o apoio do governo e a competência instalada no país, o projeto tem grandes chances de alcançar o sucesso e abrir novas possibilidades para o Brasil em diversas áreas da ciência e da tecnologia.

A reunião marcou um momento significativo no avanço da tecnologia espacial brasileira e a consolidação da Universidade Federal do Maranhão como centro de pesquisa e inovação estratégico para o Programa Espacial Brasileiro.

Por: Ingrid Trindade

Fotos: Ingrid Trindade

Revisão: Jáder Cavalcante

Diretoria de Comunicação – DCOM|SCE|UFMA

Os governos estadual e federal formalizaram parceria para intensificar as obras de recuperação da MA-014, rodovia estadual que liga municípios da Baixada Maranhense. O governador do Maranhão, Carlos Brandão, esteve em Brasília (DF), nesta quarta-feira (26), para assinar ordem de serviço que autoriza o início das intervenções na estrada, em parceria com a União.

A MA-014 tem registrado grande fluxo de veículos desde que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) determinou a interdição da ponte na BR-316, entre as cidades de Santa Inês e Bom Jardim.

“Semana passada, estivemos aqui [em Brasília] com o ministro Renan Filho, tratando sobre a MA-014, que foi atingida fortemente por conta da ponte que foi avariada entre os municípios de Bom Jardim e Santa Inês, houve um desvio de tráfego. Trabalhando, encontramos uma solução: uma parceria do governo federal com o governo do Estado”, explicou o governador Carlos Brandão.

O ministro dos Transportes em exercício, George Santoro, participou da solenidade de assinatura da obra – Santoro está substituindo o ministro Renan Filho, que participa de agenda institucional com o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, em Tóquio, no Japão. De acordo com Santoro, as obras serão iniciadas imediatamente, e até o final de 2025 as intervenções devem ser concluídas na rodovia. O investimento da União previsto para a execução da obra é de R$ 50 milhões.

“A gente já começa amanhã (hoje). É um investimento de R$ 50 milhões para a recuperação da MA-014. Isso será em pouco tempo, até o final do ano estaremos com ela recuperada. Estamos fazendo isso por conta da queda das pontes e da interrupção, que gerou fluxo na região”, pontuou George Santoro.

A reconstrução da MA-014 é uma prioridade para o Governo do Maranhão. A estrada apresenta pontos de deterioração e enfrenta problemas de trafegabilidade, principalmente durante o período chuvoso. Ainda em 2024, o governador Carlos Brandão propôs a federalização da rodovia. “O Governo Federal, entendendo da necessidade, da responsabilidade dele em relação a essa situação, fez esse projeto, vai desenvolver a recuperação da MA-014 e em breve veremos as melhorias nessa rodovia”, detalhou o ministro dos Transportes em exercício.

Obras turbinadas

Antes da parceria com a União, a gestão estadual já contabilizou mais de R$ 40 milhões em investimentos para a recuperação da MA-014. Já foram realizadas obras de reconstrução em mais de 50 km da estrada, a partir do povoado Santeiro, em Viana, além da recuperação do restante da estrada até chegar ao povoado Três Marias.

O secretário de Estado da Infraestrutura (Sinfra) do Maranhão, Aparício Bandeira, participou da reunião em Brasília e comemorou a ação conjunta. “Há muito tempo o governador batalha por essa rodovia e hoje tivemos o prazer de assinar esse convênio e o governo federal, por meio do Dnit, que vai nos ajudar, vai entrar em conjunto com a Sinfra, na certeza de que essa rodovia que vai de Vitória do Mearim até Nunes Freire, cerca de 250 km, será turbinada”, ressaltou.

A cerimônia de assinatura do documento que autoriza a participação federal na recuperação da MA-014 contou com a presença do ministro dos Esportes, André Fufuca, de deputados federais e senadores da bancada maranhense, além de prefeitos de São Bento e Vitória do Mearim, e da presidente da Assembleia Legislativa do Estado do Maranhão (Alema), Iracema Vale.

“Hoje viemos aqui junto com a bancada federal e a presidente da Assembleia, para que o governo federal assinasse uma ordem de serviço de manutenção, junto com o Governo do Estado. Essa parceria entre o Governo do Estado e o Governo Federal vai fazer com que a gente tenha uma melhor mobilidade na MA-014, atendendo toda a Baixada”, concluiu Carlos Brandão.

O vereador Raimundo Leonel Magalhães Araújo Filho resolveu mais uma vez apelar à Justiça em busca de algo mais que reparação: quer censura, silêncio e reverência. Em uma ação recheada de pedidos autoritários, ele tenta obrigar o blogueiro Leonardo Alves a retirar matérias do ar, proibi-lo de usar seu nome e imagem e, pasme, abster-se de publicar qualquer crítica futura — como se fosse imune ao debate público. Um pedido digno de quem acredita estar acima da lei. Um verdadeiro “ego de semideus”.

Mas a motivação por trás da ação é mais reveladora que o conteúdo da petição: as denúncias feitas por Leonardo Alves estão, de fato, incomodando o vereador e o grupo político ao qual ele pertence, que é alvo de investigações por omissões, falta de transparência e suspeitas no uso de dinheiro público, conforme notificações recentes do Tribunal de Contas do Estado (TCE) e do Ministério Público (MP).

O incômodo de Leonel Filho/Raimundo Magalhães é visível nas próprias palavras constantes da petição inicial. Em um dos trechos, o vereador reclama que o blogueiro “não procurou nem o requerente e nem mesmo sua esposa para esclarecimentos antes de publicar as matérias, pois como todas suas postagens a intenção sempre é a mesma, atingir a honra do Requerente Vereador Leonel Filho e sua família”. Em outro momento, a ação chega a alegar que o réu “vive fazendo esse tipo de ofensa contra as pessoas de bem”, como se o simples fato de ser questionado o tornasse automaticamente vítima.

O Blog do Leonardo, por sua vez, tem exercido seu papel de comunicador com firmeza e responsabilidade. As matérias publicadas em seu blog e nas redes sociais não são baseadas em achismos, mas sim em documentos, prints, vídeos, portais oficiais e denúncias públicas. O que o vereador classifica como “perseguição” é, na verdade, um trabalho sério de jornalismo independente — algo cada vez mais raro em tempos de alianças escusas e mídia amordaçada por contratos públicos.

O incômodo é compreensível. Afinal, quando o Blog do Leonardo Alves expõe denúncias de nepotismo, improbidade, aparelhamento da máquina pública e acusações de homofobia — sempre com provas — a máscara do discurso político começa a cair. E para quem há anos se apresenta como “intocável”, qualquer crítica fundamentada vira motivo para gritar “calúnia”.

Leonel Filho, porém, esquece que a liberdade de expressão é cláusula pétrea da Constituição Federal. Políticos estão sujeitos ao escrutínio da sociedade. E figuras públicas, principalmente aquelas que atuam com recursos do povo, devem explicações — não ordens de silêncio.

Ao mover mais uma ação com pedido de indenização por danos morais, Leonel Filho tenta usar o Judiciário como escudo para proteger não apenas sua imagem, mas também os interesses de um grupo político acuado por cobranças legítimas, que tem sido questionado inclusive por órgãos de controle como o TCE e o Ministério Público. E isso é perigoso. Se a Justiça ceder, abre-se um precedente grave: o de que qualquer vereador pode calar uma voz crítica apenas porque não gostou do que leu.

Mas a verdade resiste. E o Blog do Leonardo Alves segue firme, com o respaldo da Constituição, da população e dos fatos.

O vereador comunista Raimundo Leonel Magalhães Araújo Filho apresentou uma Indicação na sessão desta terça-feira (25), solicitando ao Poder Executivo Municipal através da Secretaria Municipal de Infraestrutura, Urbanismo e Serviços Públicos a construção de uma capela no Hospital Geral Municipal (HGM).

A capela no hospital é importante, mas o Poder Legislativo e o Poder Executivo devem prezar pelo pluralismo religioso nos órgãos públicos respeitando e valorizando todas as manifestações religiosas.

O vereador Raimundo Magalhães comemorou a aprovação da sua Indicação nas redes sociais. Qual a sua opinião sobre a construção de capela no HGM?